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Aviones usados Beechcraft King Air 90 Turbo HelicéEl fabricante Beech Aircraft Corporation (Hawker Beechcraft) ha producido con la familia Beechcraft King Air una línea de aviones de doble turbohélice. Es una serie de modelos que se han dividido en dos familias, el modelo 90 y la serie 100. La serie 100 se conoce como King Air, las series 200 y 300 como Super King Air.  | | Año de construcción: 2000; TTAF: 2699h; Tipo: Turbo Helicé; Emplazamiento: Brasil, ---, ---; IFR autorizado, IFR equipado, Siempre en hangar; N° de serie: ---; Reg. N°: ---; Ultimo chequeo annual: 8/2018 | | US$ 1.380.000
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 | | Año de construcción: 1981; TTAF: 8500h; Tipo: Turbo Helicé; Emplazamiento: Brasil, ---, ---; IFR autorizado, IFR equipado, Siempre en hangar; N° de serie: ---; Reg. N°: ---; Ultimo chequeo annual: 5/2018 | |
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 | | Año de construcción: 1979; TTAF: 7023h; Tipo: Turbo Helicé; Emplazamiento: Brasil; IFR autorizado, IFR equipado, Siempre en hangar, Historia de la avería; N° de serie: ---; Reg. N°: ---; Ultimo chequeo annual: 8/2018 | | US$ 950.000
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 | | Año de construcción: 1980; TTAF: 7700h; Tipo: Turbo Helicé; Emplazamiento: Francia, Marseille, LFML; IFR equipado, Siempre en hangar; Reg. N°: N321AV; Ultimo chequeo annual: 5/2018 | | impuesto de UE
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 | | Año de construcción: 2011; TTAF: 650h; Tipo: Turbo Helicé; Emplazamiento: Reino Unido; IFR autorizado, Siempre en hangar, EU-OPS 1 autorizada; Reg. N°: EU | |
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 | | Año de construcción: 1981; TTAF: 8500h; Tipo: Turbo Helicé; Emplazamiento: Brasil; IFR autorizado, IFR equipado, Siempre en hangar | |
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 | | Año de construcción: 1981; TTAF: 7160h; Tipo: Turbo Helicé; Emplazamiento: Brasil; IFR autorizado, IFR equipado, Siempre en hangar | |
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 | | Año de construcción: 2001; TTAF: 1880h; Tipo: Turbo Helicé; Emplazamiento: Brasil; N° de serie: LJ-1649; Reg. N°: PR-RAN | |
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 | | Año de construcción: 2010; TTAF: 2112h; Tipo: Turbo Helicé; Emplazamiento: Estados Unidos, TX; N° de serie: TTAF:; Reg. N°: Serial: | | US$ 1.850.000
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 | | Año de construcción: 2011; TTAF: 675h; Tipo: Turbo Helicé; Emplazamiento: Polonia, WRO; IFR autorizado, Siempre en hangar, EU-OPS 1 autorizada; N° de serie: LJ-2032; Reg. N°: SP-MHK | | US$ 2.200.000
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 | | Año de construcción: 2010; TTAF: 1395h; Tipo: Turbo Helicé; Emplazamiento: Reino Unido; IFR autorizado, IFR equipado, Siempre en hangar; N° de serie: tbs; Reg. N°: EASA-reg. | | impuesto de UE
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 | | Año de construcción: 2009; TTAF: 850h; Tipo: Turbo Helicé; Emplazamiento: Reino Unido; IFR autorizado, IFR equipado, Siempre en hangar; N° de serie: tba; Reg. N°: EASA-reg. | |
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 | | Año de construcción: 2010; TTAF: 1041h; Tipo: Turbo Helicé; Emplazamiento: Suecia; N° de serie: LJ-1987; Reg. N°: SE-MEP | |
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 | | Año de construcción: 2007; TTAF: 660h; Tipo: Turbo Helicé; Emplazamiento: Austria, tba; IFR autorizado, IFR equipado, Siempre en hangar, industrial autorizada, EU-OPS 1 autorizada; N° de serie: tba; Reg. N°: N-reg or ... | | impuesto de UE
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