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Resumen
| Vista general | | Tipo: | Monomotor | | Fabricante: | Jodel | | Modelo: | D140E | | Año de construcción: | 2010 | | Cualidades: | IFR equipado
Siempre en hangar | | Lugar: | Francia, Valence | | Tiempo total (TTAF): | 413 h | | Precio: | € 125.000 | | Todos detalles |
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Detalles
| Vista general | | Tipo: | Monomotor | | Fabricante: | Jodel | | Modelo: | D140E | | Año de construcción: | 2010 | | Cualidades: | IFR equipado
Siempre en hangar | | Lugar: | Francia, Valence | | Tiempo total (TTAF): | 413 h | | Precio: | € 125.000 |
| Motores | | Número de motores: | 1 | | Fabricante/tipo: | Lycoming | | Efecto: | 200 PS | | Tiempo total: | 409 h | | Prop fabricante / tipo: | EVRA / 194/134/1207 | | Prop tiempo total: | 413 h |
| Describcíon/Detalles motores | | Moteur neuf qui a été changé à 5h de vol car ne satisfaisait pas son propriétaire en terme de performance. Le 200cv installé permet une exploitation parfaite de l'appareil. |
| Aviación | Garmin GNS 430 (NAV/COM GPS)
Garmin GTX 328 – transpondeur mode S
Dynon D100 – PFD (Primary Flight Display)
Dynon D120 – MFD (Engine Monitoring System) |
| Equipo | | L'avion est également équipé de carénages de train ainsi que d'une hélice EVRA supplémentaire pour le voyage. deux configurations possible : Montagne avec palettes de protection pour les roues et hélice montagne ainsi qu'une hélice voyage et les carénages de roue. |
| Status de inspección | | PARFAIT ETAT |
| Observación / Otro | Entretenu sous CAMO.
Cardex et photos supplémentaires sur demande. |
Fotos
Contácto al oferente
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