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Resumen
| Vista general | | Tipo: | Monomotor | | Fabricante: | Cirrus | | Modelo: | SR22-G2 | | Año de construcción: | 2004 | | Reg-No.: | N337RB | | No. serial: | 0869 | | Cualidades: | IFR autorizado
IFR equipado
Siempre en hangar | | Ultimo chequeo annual: | 6/2026 | | Lugar: | Francia, NANCY, LFSN | | Tiempo total (TTAF): | 850 h | | Precio: | € 230.000 | | Impuesto según UE: | sí | | Todos detalles |
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Detalles
| Vista general | | Tipo: | Monomotor | | Fabricante: | Cirrus | | Modelo: | SR22-G2 | | Año de construcción: | 2004 | | Reg-No.: | N337RB | | No. serial: | 0869 | | Cualidades: | IFR autorizado
IFR equipado
Siempre en hangar | | Ultimo chequeo annual: | 6/2026 | | Lugar: | Francia, NANCY, LFSN | | Tiempo total (TTAF): | 850 h | | Precio: | € 230.000 | | Impuesto según UE: | sí | | Número de pasajeros: | 3 |
| Motores | | Número de motores: | 1 | | Fabricante/tipo: | CONTINANTAL | | Tiempo total: | 850 h | | Prop fabricante / tipo: | Hartzell tri-pâles | | Prop tiempo total: | 850 h |
| Describcíon/Detalles motores | | En très bon état, révisé tous les ans chez Cirrus France |
| Aviación | 2 GPS/COM/NAV Garmin GNS 430,
Transpondeur Mode S GTX 330,
Pilote automatique S-TEC 55X avec directeur de vol,
Écrans PFD et MFD Avidyne avec les fonctions EMax, CMax, Stormscope, SkyWatch,
Système MLX770 pour les données météo en temps réel, |
| Equipo | Système antigivrage pour une sécurité accrue.
Parachute de Cellule Cirrus (CAPS) / Remplacement effectué en 2016
- 2ème alternateur
- Phare d'atterrissage halogène |
| Interior | | L’intérieur présente une sellerie en cuir noir et beige. |
| Observación / Otro | | Entretien tous les ans |
Fotos
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